めうにんげんダイアリーへようこそ！
こんばんは！
先日、実家のある横浜から
兵庫の自宅まで,青春18きっぷを使用し中央線経由で戻ったのですが
その時のことを書いてほしいとリクエストを頂いたので、書きます。
もくじ
横浜線
早朝（5時台）、かなり空いてて「ゆとり」があって感動した
横浜線でこんな空いてることあるのね😽上り電車だと5時台でも「ゆとり」はないんよね🥲
中央東線
八王子6時35分→松本10時間17分
知る人ぞ知る、
東京都八王子市の八王子駅から長野県松本市の松本駅まで4時間近くかけて移動する
429M 普通✨ 松本行き
で移動した
八王子駅
八王子にて
普通松本行きはロングシート車が来るパターンと
ボックスシート車が来るパターンがあるらしいパタ
オールロング車両のトイレ横のボックスシートでよしとする予定だったので
うれしい誤算だ🥰
八王子駅では7分くらい前から並んでいた。しかし、既に並んでいる人もややいて
ボックスシートを取るのは楽勝とまではいかない情勢だった🫠
が、なんとか確保できた🥰
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八王子～高尾
電車は八王子を出発し、高尾駅を過ぎた。
高尾駅出発時点では、立ち客は少しいたが座ろうと思えば座れる程度の込み具合だった。
ただまあ、ボックスシートに陣取る長距離移動者っぽい人は長く滞在してた印象があるので
やっぱり八王子で早めに並んどくのがおすすめ😸
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「東京」との境界
国境の長いトンネルを抜けるとそこは雪国であった、という表現があるんだけど
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中央線・中央道特有の景色
この日は雲が立ち込めていた
山があって集落があって川があって
（大垣～米原を除き）間断なく「地方都市」が続く東海道線よりおすすめ😾
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塩山駅
塩山駅（塩山温泉）に行った時の話は
塩山温泉・中村屋旅館（山梨県）に行ってきたメモ を見るパタ
塩山温泉・中村屋旅館（山梨県）に行ってきたメモ
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混み具合
6両編成
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甲府や小淵沢といった主要駅を過ぎ
ようやく車内は落ち着いてきた。
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岡谷からの飯田線（3両）は
転換クロスシートを確保できるか微妙なラインに見えた😶🌫️
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日野春駅
日野春駅で特急通過待ちを行った（地味にこの列車が通過待ちをするのはここだけ）
夏って感じがした
“名古屋方面”に国鉄みを感じる😸
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茅野市
茅野市の雰囲気いいね
「地方都市」を中央線特有の「集落」感にいい感じに落とし込んでる
山があって川があって湖があって
住んでてきもちよさそな家もある
終点
私は終点の松本駅まで乗車した。
次の中津川行きは松本始発（塩尻経由）なので、
松本～塩尻間は重複してしまうが
確実な着席を重視
※1諏訪湖でぼーっとできそうな駅、後続の中央線の電車でも塩尻で中津川行きに乗り換えられる
※2日本一狭い駅そば屋がある駅
そう思っていたんだ────────
中央西線
松本10時30分→中津川12時54分
松本駅にて2両編成の中津川行きがスタンバイしている
転換クロスシート座席の窓側は全て埋まり
若干の立ち客もいる込み具合だった────────
ええ…
しかしまあ、地元民っぽい人多いし塩尻までには空くでしょう。
オレは4人がけボックスシートでスタバを飲んでた一般人っぽい女の子のはすむかいに座った。
この子はクソデカスーツケースで事実上対面の座席を占領してたし、18きっぱーというより地元民だろって判断したんだが
そんなことはなかった😸
あの時は、特急で松本で降りて塩尻までの小さい駅で降りる的なムーブ想定してたけど
今思えば、松本から塩尻方面に乗ってる時点でそれはなく
クソデカスーツケースから18きっぱーだと判断するべきだった
塩尻駅
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普通に座れない
それどころか微妙に混んでるね
ちょっと絶望した😿
洗馬駅で外国人に話しかけられて尊厳が傷つきました
ヨーロッパ系の外国人が乗ってきて、女の子とオレに「この席誰かいる？」って話しかけてきた
これは…オレの向かい（女の子の隣の席）に、塩尻からおじさんが乗ってきたのだが
洗馬駅で通過待ちのため長時間停車したタイミングで
おじさんが写真を撮りに電車を出たから、荷物だけ座席におきっぱなしなんだ
外国人はここに座りたかったんだろう
7年前にTOEIC760点を取得したオレは
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一言も発することができなかった・・・
一言も発しないオレに対し、女の子は「ここいましたよね？」と確認してきた
オレはただ、弱めの苦笑を作って頷いて「なんとか言ってくれ」と願うばかりだった
結局、女の子が「he」っていって写真撮ってるおじさんの存在を伝えて
なんとかなった？パタ
This space is not vacantとか
sorry,but here is occupiedあたりでよかったと思う
彼が存在する？there is he？he is in outside？
え？なにこれ？そもそも彼ってわからんだろとかそんなことを
頭の中だけで「英作文」していた
英会話は「会話」「コミュニケーション」の場であって
「ガリ勉」「英作文」の場ではないパタね😿
せめて外国人の顔を見て伝えようとする態度だしましょうよパタ😾
下手でも一生懸命描いたらはなまるだドン！という言葉（※3）があるが
オレに足りないのはそういう姿勢だった
オレには「熱さ」（※4）が足りない
「熱さ」がほしい・・・
※3、※4
詳しくは↓ 【「熱さ」】ボクはコミケに1回も行ったことが無いですけど をみてね！
【「熱さ」】ボクはコミケに1回も行ったことが無いですけど
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奈良井駅
半分くらいが降りて転換クロスシートにありつけた。
奈良井からも多少乗ってきたけど、特に車内は混雑ってほどではなかった。
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木曽川に沿って電車は進む
木曽福島や南木曽で少し乗降があった（特に南木曾では地方ローカル線特有の地元の高校生がご乗車）が
名古屋方面へ抜ける人たちが主体だったかな🫠
18きっぷ期間外はもっとローカル線って感じなのだろう
中央西線は中央東線以上に
日本のティピカルなルーラルエリアって感じで
とても楽しかった😽
※5
鳥取県米子市から岡山県倉敷市を結ぶ路線。詳しくは↓の記事を見るのじゃ
【乗車記】青春18きっぷで伯備線（米子→新見→倉敷）を通しで乗った時のメモ
【乗車記】青春18きっぷで伯備線（米子→新見→倉敷）を通しで乗った時のメモ
あっそうだ、中津川に向かうなら右側の座席
塩尻（松本）に向かうなら左側の座席がおすすめだぞ
中津川駅
中津川駅は岐阜県中津川市にある。
ずっと想像していた中津川駅のイメージとおおむね一緒だった。
中津川駅前
次の電車までてきとーに駅前の中津川市にぎわいプラザを見たりして過ごした
中央線
中津川13時17分→名古屋14時34分
315系というピカピカの車両のロングシート
8両もあったので空いていて、名古屋まで快適に移動できた🙌
名古屋駅
郵便を出したかったので、駅から屋外に出ずに行ける名古屋中央郵便局に行った。
JPタワー（JRタワーではない）の1階にあり、若干遠いかも
東海道線（名古屋～大垣）
名古屋15時→大垣15時32分
途中、木曽川という大河を渡る。中央線にいでし木曽川かも（詠嘆）
大垣駅
走っている18きっぱーが若干いたが────────────
次が6両編成であることを知っていたので
あわてないのだ
米原～大垣間だけを走る車両は大体4両なので
急ぐ必要があるパターンも往々にしてあるパタ
東海道線（大垣→米原）
名古屋15時37分→大垣16時32分
後ろのほうは空いていた😸
走る必要はないんだよ😾
琵琶湖線・京都線・神戸線
最近米原発の昼間の新快速が1時間1本になったので
旅行の際は注意するパタ
この日まだ寝てなく
さすがに眠く、滋賀の途中から大阪あたりまで爆睡していた😴
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帰宅ラッシュで大阪からは結構混雑していた。
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というわけで
そこから先、わちゃわちゃしたのち
オレは無事、兵庫の田舎に帰ってくることができた😸
三ノ宮ではホームの雨が降っているところは誰も並んでなかった
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そのあとオレは
業務スーパーで買い物をして
疲弊と眠気の中、13時間寝たのであった😴
今日の授業は終わり！また来てね！
