めうにんげんダイアリーへようこそ！
こんばんは！
致命的になりうる交通事故
起こしかけました────────────
反省と備忘のため
顛末を記します。
この道路、なんですけど
こちら側だけ2車線
左側は二車線なのに
一車線だと思い込んでしまった。
これは、
- ここまでの道路が1車線
- 対面も1車線
- 片側2車線という経験の乏しさ
- 直前の信号で左折したので、そんな直ぐに追い越されないだろうという感覚
- この辺りの道路は初めて運転した。この直前も目的地の病院にいくための分かりづらい道を探し、Googlemapで何度も調べていた。それによる
時間の消耗 そして
目的地（への右折）のみに意識が行って、目の前の道路に意識が行ってなかった
などの理由があげられる。
多分こんな感じ
私は
病院の入り口（地味）へ右折で入るために
左の車線から‟右”に接近づいたところ（右ミラーを確認した記憶はない。ウィンカーは不明）
全くノーマークだったトラックが視界に入ってきた。
オレは慌ててブレーキレバーを握りしめ
ハンドルを旋回し…たのか
その時のことはよく覚えていないんですが
トラックのクラクションとかは全くなかった。
つまり、トラックは私を認識していない。
もし、1秒早く右の車線に移ろうとしていたら────────────
オレの視界にトラックは入らなかったので
トラックの前に進んで詰みの状況に陥り
異世界転生をしていた可能性は十分にある。
異世界転生にならなかったのはオレと相手の咄嗟の判断とかではなく
たまたま
オレがこの文章を打っていられるのも
たまたま
オレはなんて弱いんだ
オレは弱い
クソムシだ
さらにこの日帰り、この交差点で右折しようと待っていたら
この交差点 カーブになっている
トラックがセンターラインを越えてまで飛ばしていて接触スレスレになってクラクションを鳴らされたが
これは、トラックが悪いな。
免許はく奪してどうぞ。
さらに帰り、スーパーの駐輪場で
原付の重さに倒しそうになってしまって
とりあえず片手でなんとか支えられたけどブレーキレバーを握りしめ思いっきり消耗してしまったということもあった。
これは、オレが悪いな。
・・・・・・
オレの原付の総走行距離数は8000キロを超える。
レンタカーも500キロ以上は運転しただろう。
その間は‟一応”無事故だ。違反も駐禁1回以外取られたことは無い。
しかしこれはオレが優れているわけではないのは明らか
たまたま事故が起きてないだけで
事故を起こした世界線は普通に存在する👀👀
オレはいずれ…早晩…事故起こしかねない
今後は動体視力や体力も低下しますからね
- 安全運転
- 目的地到着までゆとりをもつ（とくに慣れてない道を走る場合）
この2つでも、絶対に事故を防げないには遠い が、
とりあえず今日の事故は、防ぎうると思いました。
または、この原付は弟にあげて、
そろそろ原付2種に変えるべきかもしれません。
流れに乗れる、ミラー確認の頻度が減るだろうのでね🙁
今日の反省は終わり
また来てね！
