めうにんげんダイアリーは我らと共に！
こんばんは！
大阪から山陽新幹線で日帰りで
岡山駅・倉敷駅に行ってきました！
もくじ
岡山に行くまで（大阪）
この日私は心斎橋のホステルに泊まっていた。
綺麗で、個室感強めで、人も少なく、最高でした
ホステルだけどカプセルホテルみが強い！
以前、恵美須町のQoo Hostel（※）もかなり良かったと感じたけど
こっちのホステルがもっと泊まって嬉しいかも…
階ごとに1つのブロックじゃなくて、ベッドごとにいくつかのブロックを区切っているから
意識する「他人」がより小さくて済む。
※
大阪・安宿縛りで1週間放浪 part1
予約していた新幹線の時間は早かった。（新大阪7時30分発、そう思っていた）
そのため、私は目覚しを5時と6時の二段構えで設定していた。しかし、ここ数日予定により満足な睡眠をとれない日々が続いていて、2つの目覚しも突破してしまった…
岡山旅行計画の不発が見えてきたが、なんとか6時20分ごろに気合いで目覚めることで回避できた。
この日の朝、外の気温は0度だった。
しかしホステルのシャワーの温度の調整がし辛く、私はアチアチのお湯でシャワーを浴び、ホカホカになっていた。
シャワーのお湯がちょっと暑くて
頭の中がぼーっとしちゃうよ
ということですね
～朝6時50分ごろ～
心斎橋を走って御堂筋線の新大阪行きに乗り込んだ。
（実はOsaka Metroは前身の大阪市営地下鉄も合わせて初乗車かもしれない🙂）
新大阪行きを選んだのでそんなに混んでなく、梅田で座れました
（なかもず方面は混んでいた）
山陽新幹線の切符について
この切符は往復で3900円で取得できた。
新大阪～岡山の直前割きっぷが片道3900円なので
その安さがわかるだろう？
余談だが、この写真を撮った時に
乗車券は「大阪市内」ではないが
大阪駅までは乗れることに気がついた。
（乗車券の写真を撮り忘れてしまったが、「新大阪・大阪」という表記がある）
ところで──────
新大阪駅
新大阪駅に7時10分ごろ到着した。
しかし──────
本当の発車時刻を忘れていた。
遅刻魔の私、スマホのChromeのタブに「新大阪7時半」とだけ打っていた。今回は朝急いで支度して心斎橋でも駆け足した結果、めうにんげん至上稀に見る順調さで新大阪に7時10分に着いてしまったのだ。
（私は飛行機や列車、高速バスなど遅れてはならんものは予定に遅れるの前提でだいぶゆとりを持ったの時間をスマホの検索欄に打ち込み、それだけを基本的に参考にして遅刻を回避するタイムマネジメントをしている）
いつもギリギリだったりたまに遅れたりしている側なので
1時間もの勝者の余裕は新鮮だな
たまにはいいか🙄
・・・・・・
新大阪駅で降りたのも初めてだった。
新神戸よりは発展している。
新横浜に似ていますね。
（参考 新神戸記事）
…
…
（タクシー乗り場に出るなどしてみたが）
（梅田までお散歩したり
心斎橋や梅田で朝ご飯を食べるとかしとけばよかったか）
しかし、やわらか椅子がたくさん置いてあるエリアを発見して、そこに安住することにした。
……
ところで
大雪で新幹線遅れているようだった。
我がひかり533号も1時間遅れている（驚愕）
ってことは9時まで待たなあかんのかな
しかし、駅員さんに聞いてみたところ
一番早い自由席に乗っていいですよ
という回答を得られた！
なんでもいいなら
一番先発の
最速の「みずほ」のっちまうか〜😋
みずほ751号（新大阪→岡山）
停車駅は、新大阪・新神戸・岡山（以下略）だ。
多分最速タイプですかね。
8両で朝の時間帯、自由席は中々埋まっていた。
・・・・・・
新神戸駅に停車したあと
爆速で西明石 姫路 相生を通過して
あっという間に岡山駅に着いたのだった。
岡山駅
失礼ですが、思ったよりも都会感があった。
川口（埼玉）み、って感じだな
（川口は東京に隣接した埼玉の市で最近人口が増加しているそうです）
（川口でいっかいも降りたことないからわからんが）
とりあえず駅前の快活CLUBで
あさげにした。
・・・・・・
そのあとは暫く駅周辺をうろついたり
高島屋の開店待ちをしてトイレに行くなどしていた。
10時30分ごろ、路面電車で出発することにした。
岡山路面電車
実は3900円で往復新幹線きっぷに加え
岡山路面電車の乗り放題券もついてきた。
定価は400円だ。
といっても、もともと運賃100円で乗れるので
あんまり1日乗車券を使うメリットは無いのですが。
私は2つの路線（清輝橋線・東山線）を終点まで乗って帰ってきた。
清輝橋線は厚木みたいな雰囲気を感じた。
岡山はこれくらいにして
私は第二の目的地
「倉敷」を訪れるべく移動を開始した。
岡山→倉敷（山陽本線）
ガワは国鉄だけどシートはJR西日本の快速・新快速な列車だった。
3両で本数は毎時3本もあった。
混んでた。
新幹線遅れ→やくも接続待ち→やくも発車待ち
で、発車が遅れた。
車窓は岡山特有の用水路が見える。
車内は地方列車特有の地域の若者をかき集めました！って感じです。
ただ、本数はかなり多い。（1時間に1本くらいを想定してた）
倉敷駅
倉敷も思ったより発展しとる
（小樽、いや、下手したら新得くらいの駅が出てくるかと思った…）
倉敷市の人口はなんと47万人もいるらしい。
これは、小樽どころか北海道第二都市の旭川より断然大きい数字ですね。
倉敷以上は北海道では札幌に行かないと存在しないってことですね。
倉敷美観地区
数時間、倉敷美観地区を散歩していた。
以下、美観地区の写真を10枚ほど残しておくぜ。
力いっぱい「江戸」。倉敷美観地区の感想はこれに尽きます。
（いくつか明治っぽいのもあるが）
全体的に金沢の武家屋敷を拡張した感じですね。（飛田新地にも似ている）
北陸周遊乗車券旅行記・2日目（金沢編）
ま・・・・・・
散歩の豪華版 ってかんじですね
リュックサックを背負い歩き続けて疲れ切ったわたしは────────────
アリオ倉敷
倉敷駅の美観地区とは逆側の出口すぐにあるアリオ倉敷のフードコートでくつろいでいた。
フードコートは広く、平日なのでゆとりがあった。
疲れていたので、
3時間以上はいましたかね
主に若者らでアリオ倉敷は賑わっていた。
倉敷！岡山県の希望のかけら！
フードコートの一部には充電席もある。
動物カフェもある。
あと居座り性能が高い椅子が随所にあってええショッピングセンターやぁ🙂
そろそろ出発するか…
アンデルセン広場
アリオ倉敷を出るとすでに暗くなっていた。
アンデルセン広場はエモーショナルだった。
電車に余裕があったらもっとここで時間を過ごしたいと思いました。
正直、美観地区よりもインプレッシブでした😗
倉敷→岡山（山陽本線）
岡山駅
新幹線の時間まで1時間くらいあったのでうろついていた。
（路面電車で岡山駅から2つ先の柳川駅まで行って戻ってくるなど）
こだま866号（岡山→新大阪）
帰りはこだまだ。
遅い時間でこだまなのでガラガラだった。
特に西明石や新神戸の乗客は一人しかいなかったような…
この頃、充電が切れてしかもモバイルバッテリーを家に忘れていたので
一番後ろの席で充電をしつつ
私は窓の外を眺めていた。
新大阪駅
充電コーナーで暫く充電をして時間を調整してから
大阪駅へ向かった。
その後、私は大阪駅から高速バスで帰宅した。
高速バスは3列とはいえほぼ満席であまり環境は良くなかったが
疲れもあり、すぐに眠ることができた。
岡山・倉敷
ありがとう！！
岡山・倉敷 感想
岡山として旭川を出されても
倉敷として釧路を出されても
私は驚かなかっただろう。
今回行けなかったところ
岡山後楽園&岡山城（お休み中）
大原美術館（休館日だった）&大山名人記念館（フードコートで存在に気が付いた）
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おとしごろ女の子は最強なんですっ
twinkle stories／ついんくる
遊びは終わりだ。
あとは今月の終わりまでずっと勉強の日々だ。
めうにんげん
今日の授業は終わり！
また来てね！
